Ayant la troisième économie mondiale et la plus grande d’Asie, la Chine occupe une place très importante dans le commerce international. Les chiffres d’exportation de la Chine ont augmenté plus de 9 fois entre 2001-2019. En revanche, les importations turques en provenance de Chine ont été multipliées par plus de 19.*
La Chine, qui est le troisième pays dont la Turquie importe le plus en 2019, célèbre le Nouvel An, qui couvre tout le pays, comme chaque année, et coïncide cette année avec la date du 12.02.2021. Le Nouvel An chinois est célébré chaque année du 21.01 au 20.02. Ces célébrations ne se déroulent pas seulement en Chine, mais aussi dans les pays tels que Taïwan, Thaïlande, Singapour, etc… endroits où les Chinois vivent massivement. De plus, ces célébrations peuvent être faites dans toutes les régions où les beaucoup de Chinois vivent. Par exemple, les célébrations telles que celles réalisées à Londres et à New York.
Alors, quelle est la relation entre les célébrations du Nouvel An chinois et les tarifs du fret ?
La durée de cette célébration, qui s’étend sur l’ensemble du pays et sur l’ensemble des autres pays/régions, est de 15 jours. Aucun envoi ne peut être effectué en Chine, qui se retrouve en vacances pendant 15 jours. Les célébrations poussent les entreprises à faire avancer leurs importations. Ainsi, avec les hausses de prix qui commencent en novembre, on observe des doublements de tarifs au cours des périodes précédentes les célébrations.
En raison de la demande croissante de produits d’origine chinoise et des facteurs liés à la fête du Nouvel An chinois, les armateurs rencontrent des problèmes pendant cette période. En 2021, un événement extraordinaire s’est également produit: le Covid-19.
Les tarifs du fret maritime ont été multipliés par 4 dans leur ensemble. Avec l’épidémie, des points d’interrogation se sont posés dans l’esprit des entreprises. Compte tenu des problèmes pouvant survenir en raison de cette épidémie, les entreprises ont souhaité commander bien plus que ce dont elles avaient besoin afin d’éviter des problèmes d’approvisionnement. La mutation du virus a également joué un rôle important. Un autre facteur fut les problèmes de personnel causés par cette épidémie. Dans ces conditions, les armateurs ont commencé à proposer à la vente leurs stocks actuels à des tarifs excessifs. La hausse des prix n’était pas une situation particulière uniquement pour notre pays, elle a affecté le monde entier.
Quelles sont les retombées d’une augmentation de tarifs?
Avec l’augmentation des tarifs du fret, les coûts des entreprises augmentent. L’entreprise peut évaluer l’augmentation des coûts de deux manières. La première manière est que l’entreprise ne répercute pas les coûts supplémentaires encourus sur les acheteurs. La deuxième, consiste à refléter les coûts sur les tarifs.
Si l’entreprise ne réfléchit pas aux coûts supplémentaires, alors la rentabilité de l’entreprise diminuera et en conséquence les impôts à payer diminueront.
Si l’entreprise augmente le prix des marchandises qu’elle vend, beaucoup plus d’argent sortira de la poche de l’acheteur. De plus, la hausse des tarifs peut entraîner une baisse de la demande. Les prix élevés ne sont pas seulement un problème pour les entreprises qui effectuent des achats. Les prix affectent également l’entreprise, le gouvernement et les acheteurs.
De plus, le fait que certaines entreprises ne préfèrent pas charger dans un environnement tel quel, peut engendrer des problèmes de stocks. Si la valeur des marchandises achetées est faible, les entreprises ne souhaitent pas charger en raison des tarifs de fret élevés, car les coûts unitaires deviennent inappropriés.
Sur la base de nos années d’expérience dans ce secteur, nous nous attendons normalement à ce que les prix baissent progressivement jusqu’à des niveaux normaux après les célébrations. Cependant, les importations reportées causées par les chiffres excessifs de cette année peuvent entraîner un retard après le festival. Il faudra peut-être plus de temps cette année pour que les tarifs du fret reviennent à des niveaux normaux.
* Ces coefficients sont calculés sur la valeur des marchandises.
Sources: https://ticaret.gov.tr/data/5f3b925713b876ea88e4c9c4/%C3%87%C4%B0N%20%C3%BClke%20profili.pdf
https://tr.euronews.com/2020/06/18/2020-nin-en-guclu-ulkeleri-listesi-aciklandi
