Transport Maritime

Le transport maritime international devient le mode de transport de plus en plus courant. 62% des exportations turques sont effectuées par voies maritimes, 54% étant des importations. En 2002, ces taux étaient respectivement de 47 % et 46 %. Cette évolution indique un changement dans le choix du type de transport dans le commerce international de la Turquie. D'autre part, 90 % du commerce mondial s’effectue par les voies maritimes.

Les premiers exemples de transport maritime

Les premiers exemples de transport maritime remontent à l'Antiquité. Comme premier exemple, nous pouvons évoquer le transport maritime effectué par les bateaux côtiers utilisés par les Égyptiens avant Jésus-Christ. Le transport maritime a toujours été la partie la plus importante du commerce, comme il l'est aujourd'hui, progressant parallèlement aux technologies. La portée et la capacité de cargaison des navires ont augmenté avec les découvertes géographiques, les découvertes de nouvelles régions, l'industrialisation et l'application de la technologie de la vapeur sur les navires.

Nos services de transport maritime

Notre équipe est spécialisée dans tous les types de transport et sert à finaliser les cargaisons de ses clients de la manière la plus appropriée et la plus rapide. Notre société offre à ses clients toutes les possibilités avec différentes alternatives de prix, de dates de chargement, de durée de voyage et types de conteneurs, sans jamais faire de compromis sur la qualité. Grâce au réseau de transport avancé de notre société, nous transportons vos conteneurs complets ou partiels par voies maritimes jusqu'au port ou à l'adresse de votre choix.

Flux de transport maritime

Le processus de transport maritime se déroule comme ceci:

1
Vous nous adressez votre demande
2
Les recherches nécessaires sont effectuées et les informations obtenues vous sont présentées.
3
Si vous êtes accord, le navire est réservé.
4
Tous les documents sont préparés à l'avance.
5
Le conteneur est livré à l'adresse de chargement puis le conteneur est expédié au port.
6
Au port, une fois les procédures nécessaires effectuées, le conteneur est chargé sur le navire.
7
Tous les mouvements du navire jusqu'au port de destination sont suivis et vous sont signalés.
8
Tous les processus que vous entreprenez sont effectués selon le mode de livraison jusqu’au port de destination.
9
Le conteneur est livré au port ou à l'adresse désirée

Notre société réalise l'ensemble des démarches documentaires et de dédouanement en coordination avec vous selon les modalités de livraison convenues entre l'acheteur et le vendeur. De plus, nous nous efforçons pour vous d'effectuer tous les processus de chargement à des dates prédéterminées afin de maintenir les coûts au niveau le plus bas.

Les avantages du transport maritime

Le mode de transport le moins cher
Convient pour des cargaisons de tonnage élevé
Plus respectueux de l'environnement que le transport aérien et routier
Convient pour le transport combiné
Des voyages plus courts grâce aux voyages en transit créés par une demande croissante
Le moyen de transport le plus adapté pour les moyennes et longues distances

Les désavantages du transport maritime

Comparé à d'autres modèles de transport, le temps de trajet est plus long
C’est le type de transport le plus affecté par les conditions météorologiques

Transport de conteneurs complets et de conteneurs partiels

Le transport maritime est divisé en deux selon les dimensions et le poids de votre cargaison. Le transport par conteneur complet est exprimé par l'abréviation FCL et le transport par conteneur partiel est exprimé par l'abréviation LCL.

FCL= Full Container Load

LCL= Less container load

Types et tailles des conteneurs

1. Conteneur 20′

Longueur

5,897 mm

19 ft 4.17 pouces

Largeur

2,348 mm

7 ft 8.44 pouces

Hauteur

2,390 mm

7 ft 9.90 pouces

Ouverture des portes

Largeur

2,336 mm

7 ft 8.01 pouces

Hauteur

2,280 mm

7 ft 5.45 pouces

Poids

Max Brut

30,480 kg (24,000 kg)

67,200 lb (52,910 lb)

Poids à vide

2,240 kg (2,290 kg)

4,940 lb (5,050 lb)

Charge Max

28,240 kg (21,710 kg)

62,260 lb (47,860 lb)

Volume charge

33.0 mètres cubes

1,169 feet cubes

2. Conteneur 20′ Flat Rack

Mesures Internes

Longueur

5,958 mm

19 ft 4.17 pouces

Largeur

2,018 mm

6 ft 7.45 pouces

Hauteur

2,077 mm

6 ft 9.77 inç

Max Brüt

30,480 kg

67,200 lb

Poids à vide

2,720 kg

6,000 lb

Charge Max

27,760 kg

62,120 lb

Volume charge

25 mètres cubes

882 feet cubes

3. Conteneur 20′ Open Top

Longueur

5,893 mm

19 ft 4.21 pouces

Largeur

2,346 mm

7 ft 8.36 pouces

Hauteur

2,384 mm

7 ft 9.74 pouces

Ouverture des portes

Largeur

2,338 mm

7 ft 8.05 pouces

Hauteur

2,244 mm

7 ft 4.35 pouces

Poids

Max Brut

30,480 kg (24,000 kg)

67,200 lb (52,910 lb)

Poids à vide

2,320 kg (2,450 kg)

5,120 lb (5,400 lb)

Charge Max

28,160 kg (21,550 kg)

62,080 lb (47,510 lb)

Volume charge

33 mètres cubes

1,155 feet cubes

4. Conteneur 20′ Reefer

Longueur

5,458 mm

17 ft 10.76 pouces

Largeur

2,290 mm

7 ft 6.16 pouces

Hauteur

2,262 mm

7 ft 5.06 pouces

Ouverture des portes

Largeur

2,290 mm

7 ft 6.16 pouces

Hauteur

2,267 mm

7 ft 5.10 pouces

Poids

Max Brut

30,480 kg (24,000 kg)

67,200 lb (52,910 lb)

Poids à vide

3,120 kg (2,960 kg)

6,880 lb (6,530 lb)

Charge Max

27,360 kg (21,040 kg)

60,320 lb (46,380 lb)

Volume charge

28.0 mètres cubes

1,000 feet cubes

5. Conteneur 40′

Longueur

12,031 mm

19 ft 4.17 pouces

Largeur

2,348 mm

7 ft 8.44 pouces

Hauteur

2,390 mm

7 ft 9.90 pouces

Ouverture des portes

Longueur

2,336 mm

7 ft 8.01 pouces

Hauteur

2,280 mm

7 ft 5.45 pouces

Poids

Max Brut

32,500 kg (30,480 kg)

71,650 lb (67,200 lb)

Poids à vide

3,750 kg (3,770 kg)

8,270 lb (8,310 lb)

Charge Max

28,750 kg (26,710 kg)

63,380 lb (58,890 lb)

Volume charge

68.0 mètres cubes

2,385 feet cubes(2,379)

6. Conteneur 40′ High Cube

Longueur

12,031 mm

39 ft 5.66 pouces

Largeur

2,348 mm

7 ft 8.44 pouces

Hauteur

2,695 mm

8 ft 10.12 pouces

Ouverture des portes

Largeur

2,336 mm

7 ft 8.01 pouces

Hauteur

2,585 mm

8 ft 5.75 pouces

Poids

Max Brut

32,500 kg (30,480 kg)

71,650 lb (67,200 lb)

Poids à vide

3,940 kg (3,990 kg)

8,690 lb (8,880 lb)

Charge Max

28,560 kg (26,490 kg)

62,960 lb (58,400 lb)

Volume charge

76.0 mètres cubes

2,689 feet cubes(2,684)

7. Conteneur 40′ Open Top

Longueur

12,032 mm

39 ft 5.31 pouces

Largeur

2,346 mm

7 ft 8.36 pouces

Hauteur

2,381 mm

7 ft 9.74 pouces

Ouverture des Portes

Largeur

2,338 mm

7 ft 8.05 pouces

Hauteur

2,244 mm

7 ft 4.35 pouces

Poids

Max Brut

30,480 kg

67,200 lb

Poids à vide

4,120 kg

9,080 lb

Charge Max

26,360 kg

58,120 lb

Volume charge

66 mètres cubes

2,346 feet cubes

8. Conteneur 40′ Flat Rack

Mesures Internes

Longueur

11,986 mm

39 ft 3.89 pouces

Largeur

2,236 mm

7 ft 4.03 pouces

Hauteur

1,968 mm

6 ft 5.48 pouces

Max Brut

45,000 kg

13,180 lb

Poids à vide

5,980 kg

7 ft 5.45 pouces

Charge Max

39,020 kg

86,030 lb

Volume charge

53 mètres cubes

1,862 feet cubes

9. Tank ISO (26.000 litres)

Longueur

6,058 mm

19 ft 8.75 pouces

Largeur

2,438 mm

7 ft 9,98 pouces

Hauteur

2,591 mm

8 ft 5,00 pouces

Max Brut

36,000 kg

79,365 lbs

Poids à vide

3,790 kg

7,455 lb

Charge Max

32,210 kg

71,010 lb

Volume charge

26,000 litre

5,700 gal